viernes, 20 de marzo de 2015

Cicle tecnologic

El Cicle Tecnològic
1. Identificaciói anàlisi del problema o necessitat

*      És una situació nova o és conseqüència de l'aparició d'altres objectes o materials?
*      Hi ha cap objecte que, encara que sigui d'una manera deficient, intenta satisfer la necessitat, o és un nou repte sense precedent.
2. Exploració d'idees i diseny de l'objecte

*      Analitzem els objectes que ja existeixen i no satisfan prou bé la necessitat. Buscar solucions radicalment a les existents.  un cop triada la solució , es desemvolupa completament  fent el projecte.


3.Construcció de l'objecte

*      En aquesta fase plasmarem les nostres idees en una objecte real mitjantçant les tècniques de treball. Normalment se solen fer  prototips i maquetes prèvies a l'objecte real per preveure'n el funcionament .


4.Anàlisis de l'objectes

*      Per resoldre els problemes tecnològics sempre hi ha més d'una solució.

Fases d'un projecte :

1.Anàlisi del problema
2.Escollir la solució

3.Contruir

lunes, 16 de marzo de 2015

MOTORS D'AVIONS

MOTORS D'AVIONS:

Hi ha dos tipus principal de motors d'avions:
  • Turboreactor, turbofan i turbohèlix. Tenen una turbina compressora i es fan servir fonamentalment en els avions comercials.
  • Estatoreactor i pulsoreactor, no porten turbina, i es fan servir, sobretot en avions experimentals no comercials.
Turboreactor:

Avió concorde: en aquests motor l'aire entra expirat per les hèlix d'un compressor. A la cambra  de combustió l'aire (comburent)que entra comprimit reacciona amb el querosé (combustible).

Turbofan (ventilador):

Avió Airbus  A380: aquests motors son els que fan servir la majoria del avions comercials. El gran aventatge devants del turboreactor és que són molt mes silenciosos

Turbopropulsor (o turbohèlix)

Avió C-130 Hércules: És molt semblant al turboreactor la diferencia es que la turbina de la part posterior fa girar no solament el compressor, sinò l'hèlix devantera exterior.